09/08/2023 ¡ATENCIÓN! Afecciones al tráfico de camiones en la N-I y GI-20 debido a sendas obras, prohibido el tránsito de camiones
Fuentes del Departamento de Infraestructuras Viarias de la Diputación Foral de Gipuzkoa informan de que se van a producir las siguientes afecciones al tráfico de camiones en dos puntos de la red viaria guipuzcoana: en la N-I, en Andoain y en la GI-20 en Loiola.
N-I Andoain pk 444,793 / Prohibición para camiones (>3,5 Tn)
A partir del 1 de agosto, debido a las obras de rehabilitación de un viaducto en la N-I en el punto kilométrico 444,793 en el sur de Andoain (Ubegun-Sorabilla), los camiones tienen prohibido el paso por la N-I entre Beasain y Andoain (salvo que el origen o destino se encuentren en el tramo) entre las 06:00 y las 22:00 horas. Se prevé que las obras se prolonguen todo el mes de agosto.
No podrán circular por la zona de obras, en ninguna franja horaria, los transportes especiales de peso superior a 75 toneladas o de anchura superior a 4 m
No podrán circular por la zona de obras, en ninguna franja horaria, los transportes especiales de peso superior a 75 toneladas o de anchura superior a 4 m
Rutas alternativas:
- Navarra: A-10/A-15 o A-636/AP-1/AP-8.
En el caso de los transportes especiales hay que tener en cuenta las limitaciones añadidas existentes en los túneles de Oindolar y Gorosmendi en la A-15 en el que no pueden transitar vehículos de más de 4,5 m de altura y más de 3 m. de ancho, tampoco pueden transitar por estos túneles de la A-15 los vehículos con mercancía peligrosa. - Goierri: A-636/AP-1/AP-8
- Araba: AP-1/AP-8
GI-20 a su paso por el barrio donostiarra de Loiola / Prohibición para camiones (>3,5 Tn)
A partir del 1 de agosto, debido a las obras para apuntalar el viaducto, todo el transporte de más de 3,5 Tn, incluido el transporte público tendrá prohibido el paso por el citado viaducto. Se prevé que las obras duren 6 meses.
Rutas alternativas:
- Tal como venía ocurriendo para los vehículos de más de 15 toneladas que ya tenían prohibido el paso hasta el momento por este punto, las vías alternativas son el segundo cinturón o si no la A-15/GI-40 /GI-20 aunque esta segunda alternativa pasa por las rotondas de Martutene y Garbera, puntos de gran intensidad de tráfico.
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Dentro de nuestra política de mejora continua, aumentamos nuestros servicios para satisfacer las necesidades de nuestros clientes; y añadimos a nuestra flota de vehículos especiales, semirremolques extensibles hasta los 29 metros de longitud, pudiendo así transportar piezas indivisibles con una longitud máxima de 32 metros.
